VAT的路上谁在狂奔

税改前夕，这几天人心惶惶的，可能你也听到了一些风吹草动，什么线路包税、IOSS一条龙、无号清关等等的骚操作，尤其让独立站卖家心动，毕竟这里的金额不小，没有犹豫是不正常的。

但是老冯分析一下最近的形势，首先我先跟几大物流服务商聊了一下，几乎是出奇的一致，就是按照发布的法规相应进行配套，执行到位，对没有IOSS号码的卖家收押金代缴。甚至有些物流服务商的通知官宣直接被其他家的公众号改头换脸直接搬上去了，可见他们对欧盟税改是不抱什么侥幸心理的。毕竟在国内和国外都一样，违反税法是重罪，越大的服务商越不敢去碰触红线，这样才能走的远。但是物流商都表示，代收税款这事，他们其实都不愿意干，吃力不讨好，还要垫付一笔资金，他们一再表示，卖家你抓紧自己弄个税号吧。

但是市面上确实有些卖家不愿意交税，没有那么大急迫性，于是也有些服务商开始搞类似FBA头程包税的服务了，说起来也很动听，看起来又便宜又便利。但是一个税法新规有那么大的漏洞吗？人家发现不了？估计有也是暂时的。想过来就是无非找一堆号码去报，出了事溜之大吉，所以卖家可能会一段时间享受了税收优惠，但是也可能一夜之间物流（货代）跑路，货物全丢。这个概率非常大。孰轻孰重，大家心里都会有判断。特别在税改执行初期，有这种可能。但是税收基本是月度结算，一对账，立马就会有出入，到时候怎么办。而且，大家要知道，欧盟规定平台和独立站的销售列表等记录要保存10年。

而且，欧盟这次花大力气搞IOSS申报，肯定是特别重视的。短期内卖家有无IOSS号码可能没什么影响；到了后期还没IOSS，欧盟官方可能就会特别关照你了，甚至流量平台、支付公司、云服务商对没有IOSS的独立站进行限流，我觉得也是大概率。反而独立站是避税天堂的看法我觉得大家要认真琢磨一下，是不是真的成立，还是相反？这要看未来各方的反应，如果你低估别人的智商，我觉得最终受伤的可能是你自己。甚至有没另外一种可能，就是你的独立站没有VAT合规项目跟进，一波独立站短时间会不会受到很大的限制？所以下面一段时间有可能是独立站合规和欧盟税务当局各种手段之间的比赛，看你合规来的快，还是稽查来的快，或许你说我可以再搞新站，但是如果那些流量平台、支付服务商都有统一的合规审批框架，你的独立站怎么运营？

对各路情况的卖家，老冯这里有3点建议：

1、一定要找一家正规的物流服务商发货，只要你“有”IOSS就可以（这句话大家自己各自解读），这样不用给物流商交押金了，即使自己交税还有一个月度或季度核算的宽限期，而且还不影响验放效率。

2、不要相信那些声称不需要IOSS号可以包税比正常税率低很多的物流公司，他们深谙麻雀战的精髓，打一枪换一炮。但是对你来说，可能就是省的税费还不够赔哪一天被没收的货款，还弄个不良记录，而你还没什么法律保护，起诉找不到债主，也没有法院保护。

3、想点办法，开始早点去整个IOSS号码，要不然独立站经营还是会遇到麻烦是大概率事件，想想近期行业内的种种现象，我们这条路还很长，还有一大把发展的机会，不要在一个新法实施伊始，就去撞枪眼！

（来源： 跨境电商C14）

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