美国3.1万航班被削减!跨境货运价格或迎来下调-跨境知道

美国3.1万航班被削减!跨境货运价格或迎来下调

跨境电商成为航空货运的新增长极。

美国航空业危机再现

在经历了长达十年的持续稳定增长后,全球航空业在疫情中遭遇了前所未有的挑战,想象中的完美复苏还未到来。

航空分析公司 Cirium提供的时刻表数据显示,美国航空(AAL.US)将大幅削减其11月的航班计划。该航空分析公司报告称,11月的计划中有3.1万个航班将被取消,这标志着运力的整体下降了16%

美国3.1万航班被削减!跨境货运价格或迎来下调

Cirium的数据显示,削减最多的航班是芝加哥奥黑尔机场和达拉斯沃斯堡国际机场之间的航班。波士顿洛根国际机场和费城国际机场的航班也大幅减少。

美国国内航班的减少是为了提高航空公司现有资源的利用率。美国航空公司表示,此举“符合我们全年的网络和时间表规划方法”。一位发言人补充道,初步时刻表会提前331天发布,之后根据新的运行时刻表进行调整。

然而,调整不止在11月,上周,美国有线电视新闻网报道称,美国航空还将在9月和10月削减2%的航班。

美国航空公司称这些变化为“主动调整”,即“根据我们现有的资源调整航空公司的规模,并为我们夏季计划的剩余时间建立额外的缓冲。”

事实上,此次航班削减计划涉及全球范围内的20家航空公司。美国联合航空公司最近削减了在新泽西州纽瓦克的航班时刻表,达美航空也在本赛季初削减了夏季航班时刻表。

其中,美国航空公司的比例最大。

数据显示,自今年4月以来,美国航空公司11月的航班计划一直处于下滑趋势,原本计划在11月进行约195700次航班,到7月下旬,数字已降至低于185000,如今削减31000个航班后,数字再次降至154000的水平。

今年1月到7月,美国航空公司取消了近129000个航班,比疫情前的削减幅度增加了11%。

当前,航空公司正面临人员短缺、恶劣天气和空中交通管制延误等问题。为了避免运营中断,这些公司不得已不断调整航班计划。

客改货,重获新生

尽管大型公司运力在下降,但从某些角度来看,跨境卖家不必因此担忧货运问题。

近两年,在客运需求不振的背景下,货运成了新的机遇。几乎所有适航货机都已投入使用,以满足对空运的激增需求。租赁公司也购买二手客机,改装为货机。由于货运增长的前景令人鼓舞,飞机制造商寻求推出更多的货机。

Cirium数据显示,自疫情暴发以来,窄体货机的航班数量增加了三倍,宽体货机的航班数量增加了60%。疫情期间,航空公司都希望利用货运需求来创收,货机的日利用率在疫情初期上升了15%-25%,现在仍然很高,且尚未有减缓的迹象。

与此同时,货运需求还推动了全货机交付量的增加和破纪录的客改货改装量,每月客改货改装量高达到15-20架,改装机位更是排到了两年甚至更长时间之后。

此前,基于紧缩机场、港口的防疫措施,航空公司逐渐减少客运航班,客机机腹载货随之减少,舱位供给更紧张。加之海运供应链受阻,更多有实力的大货主选择包机服务,货运包机业务的需求水涨船高。

但目前来看,随着市场上货机数量增多,竞争的加剧有可能会使租金下调,这对卖家来说是一个利好消息

值得注意的是,在争夺消费者的过程中,电商巨头们也各自致力于建设横跨全球的基础设施。早在2019年,亚马逊航空公司已拥有近40架宽体货机;阿里巴巴也通过其Caino物流部门,与Silkway和Volga-Dnepr合作,接收波音747和其他大容量货机。

作为宏观经济的风向标之一,航空运输业的发展与世界经济贸易整体形势休戚相关。电子商务对全球物流的影响正进一步波及航空货运生态系统,也将持续推动对综合航空货运的需求。

(来源:跨境前沿)

0
收藏0
物流货运跨境物流物流运输
评论0分享至
参与评论
后参与评论
暂无数据

简介: 作者很懒,还未填写简介