地中海航运运力已超过马士基,当属全球第一大船公司

提起“全球第一大船公司”,脑海中想到的就是马士基航运。过去的25年里,马士基稳居全球第一,服务遍布世界各地。但今年,马士基”全球第一大船公司”的称号要拱手让人了。

提起“全球第一大船公司”,脑海中想到的就是马士基航运。过去的25年里,马士基稳居全球第一,服务遍布世界各地。但今年,马士基”全球第一大船公司”的称号要拱手让人了。

最新数据显示:全球运营的集装箱船达到6304艘,总运力高达25268795TEU。全球前20的船公司排名有了一些变化,例如海丰国际和中谷物流下降了一位。而第一第二的位置也有了变化,第一不再是马士基航运了。

过去世界排名中第一大船公司是马士基航运,第二是地中海航运(MSC),如今地中海航运跃居第一的位置,成为全球第一大的船公司。根据班轮数据商提供的数据显示:MSC已经登上榜首。

地中海航运自2020年8月份以来一直在扩大运力能力,并收购了125艘二手船以及签署新造船合同。从目前的情况来看,地中海航运运力确实已经超过马士基。由于两家船公司自由船舶和包租船舶所占的比例不一样形成了巨大差异。

马士基航运拥有更多的自有船舶,而地中海航运在疫情期间改变了方法,大部分的船队依赖于租船公司,如今已经拿下了“全球第一大船公司”的头衔。


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