2024 年亚马逊将根据实际仓库所接收的货件数量收取相应的入库配置费用

近期，亚马逊对其物流仓储管理策略进行了重要的调整，于今年3月1日开始正式实施。

此次新政策主要针对美国站、英国站、法国站、德国站、意大利站和西班牙站的卖家。亚马逊废除了原有的每周补货限制和季度仓储限制，转而采用统一的月度容量限制。

以往，卖家们多会探索合并仓库的策略以降低费用支出。新政策加强了对货件合规性的审核力度，此举不仅有效减少了美西热门仓库的货量聚集现象，而且“修复”了长期以来存在的多建少发和“建A发B”等违规操作bug。目前虽然提供了不分仓的选项，但相应的调拨费用却需要卖家自行负担。

这对于那些平时发货量比较大的卖家而言，这项费用也是不可小觑的。据卖家透露，新政策实施自己一年的成本可能会增加20到30万。值得注意的是，低于五箱的情况下没有“无配置服务费”的选项，只有五箱以上才可以进行选择。

敲重点

l 货件入仓满45天后，亚马逊将根据实际仓库所接收的货件数量收取相应的库配置费用。各位卖家朋友务必关注账单情况，以免发生不必要的误解或遗漏。

l 经过亚马逊的精准推荐最优的入库地点至少四个。这意味着，按照亚马逊提供的入库计划进行发货时，我们的货物将被分配至四个或更多的仓库。

l 确认发货计划后，注意留意首批货物的入库情况，并确保剩余货件能在计划的30天内准时抵达指定的FBA仓库。

l 不能删除部分货件，不能怼仓，否则一律按照实际入仓收费（入库配置费、入库缺陷费...），严重会暂停发货权限！

为了确保货物以更安全和更高的成本效率按时到达目的地，近期有发货意向的卖家可提前与平台客服沟通合适的物流方案。提前规划供应链物流以留出足够的交货时间。必要时可采用多渠道的物流方式，避免物流运输渠道多方受限影响时效。

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