港口拥堵会得到缓解？

最近极端天气的影响不断，不单单我我国的沿海城市，国外也是如此，导致了很多的问题，部分亚马逊仓库关闭，尾端派送或延迟，美国收到冷风暴的来袭，很多快递都发出了预警，部分严重的仓库直接关停服务，甚至一些仓库出现延期，各种订单催促不断，原本15天到货的商品，甚至拖到了3个月，对于美国的快递来说，也是一次不小的挑战。

原本这段时间的物流问题也在一直持续，加上极端的天气状况，欧洲的航班大多都被取消，港口也被迫关停，导致很多的店铺出现了断货，迟迟补不了货物，轮渡业务中断，航班延误，大批货物受影响。

极端天气的影响范围甚广，跨境卖家的物流运输也因此被延迟。一位已发货的卖家称，货代那边给出的消息是上周五和周末靠港的柜子大概率都会推迟卸船提柜，没有靠港的柜子预计会延迟靠港。 欧洲鹿特丹港和英国费利克斯托港受大风天气的影响仍在持续，有货代称，卸柜将延迟，周末至周一港口全部关闭，港口作业一律停止，具体恢复时间另行通知。 难道港口拥堵会得到缓解？

对于卖家来说，疫情的多轮反复导致运价飙升，港口拥堵、缺箱以及缺舱已经让不少外贸人头疼不已，再加上极端天气不断侵袭，着实让人叫苦连天。 就现状来看，虽然亚洲部分地区的港口拥堵状况在一定程度上有所缓解，但北美地区的拥堵状况仍不容乐观，并且有持续升级的现象，其中西海岸和东海岸的港口在过去一周内拥堵又达到了历史新高度。 随着卖家备货到亚马逊以及海外仓，预计在未来的3月份和4月份，从亚洲等待运向北美地区的货船将会大幅增加。

对比疫情前等待船只的数据来看，增幅极有可能超过40%。 再加上2022年开年，洛杉矶和长滩港口爆发新冠变种毒株，其中码头工人得病率高达67%，进而导致港口码头和仓库的劳动力出现大面积短缺，集装箱卸货速度变慢，加重了港口拥堵的状况。

多数码头工人感染，再度给港口工作增添了不确定性。运价回落只是暂时的，港口拥堵情况将持续到今年上半年，但目前来看，疫情是影响供应链的主要因素之一，因此港口拥堵状况能否在下半年得到缓解的关键点在于疫情能否得到控制。 

伴随着港口拥堵等问题的持续存在，不少业内人士预测运价或将继续保持高位，港口拥堵、供应链中断以及海运费居高不下是困扰众多跨境卖家的难题。 为助力中国制造出海，国内也已经出台了一系列相应的政策。据了解，具体措施包括调查反垄断、打击高运价、加强海运领域监管；加大对各类企业建仓和使用海外仓的金融支持，鼓励外贸企业直接和航运企业进行直接对接。

按照这样来说，港口问题会得到一定程度的缓解，改善了物流问题，也是各位卖家的福祉。