可再生能源新王者 亚马逊为子孙后代而战

很多人知道亚马逊，是因为其全球电商行业王者的身份，或许很多人不知道的是，在可再生能源领域，亚马逊同样也已成为当之无愧的老大哥。

据外媒报道，亚马逊宣称自己已成为世界上最大的可再生能源公司购买者，其在风能和太阳能项目上的投资增长到了650万千瓦，这一数字超过了谷歌。谷歌此前曾表示，它是全球最大的可再生能源企业买家，在其合约中，可再生能源项目的装机容量达到550万千瓦。

绿色可再生能源的使用是大趋势，也是可持续发展的必然要求，除亚马逊外，同为电商巨头的京东也做出了自己的承诺。

今年11月中旬，科学碳目标倡议（SBTi）在官网上对JDL京东物流的科学碳目标核查结果进行公示，在委员会指导下，JDL京东物流2030年减碳目标为：与2019年相比，到2030年碳排放总量减少50%。这意味着，JDL京东物流成为国内首家完成设立碳目标的物流企业。

京东物流作为国内快递物流行业佼佼者，首开记录，将会带动更多快递物流玩家加入这一倡议，这固然可喜，但国内玩家们仍然需要加快脚步，因为亚马逊已在减碳这件事上谋划多时。

早在2019年9月，亚马逊创始人兼CEO杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）与前联合国气候领导人共同推出了“气候承诺（Climate Pledge）”，签名企业需要承诺提前10年实现《巴黎气候协定》的目标。

《巴黎气候协定》长期目标是将全球平均气温较前工业化时期上升幅度控制在2摄氏度以内，并努力将温度上升幅度限制在1.5摄氏度以内，其核心便是控制碳排放。很显然，这是一项惠及子孙后代的重要协定。

推出“气候承诺”的同时，贝索斯也做出了承诺，亚马逊公司2040年实现“碳中和”，即一定时间内排放的二氧化碳经由植树等方式抵消，实现“净零排放”。到2030年，亚马逊实体基础设施将可完全使用可再生能源。

为了这一宏伟目标，亚马逊下血本在全球多个国家新建26个太阳能和风能项目，这使得其在世界各地的可再生能源项目总数达到127个。这其中就包括在中国山东的100兆瓦（MW）太阳能项目，项目完成后，预计每年将产生12.8万兆瓦时（MWh）的清洁能源。

在高速建设和启动这些项目的同时，亚马逊信心满满的认为，到2025年就有可能实现100%可再生能源的目标，比亚马逊去年秋天宣布的时间提前五年。

当然，减碳不仅仅来自于这些绿色可再生能源项目，也不只是亚马逊一家公司的事情，亚马逊要做的还有很多。

其中之一，便是亚马逊向着绿色物流迈进。2019年9月，亚马逊宣布从Rivian订购10万辆电动送货车，亚马逊预计最早在2022年部署1万辆电动货车，到2030年部署10万辆电动货车。今年8月，亚马逊还从德国汽车制造商梅赛德斯奔驰方面订购了1800多辆电动货车。

在这一点上，亚马逊也有明确的目标，2030年之前实现自有物流运输零排放比例达到50%，这些也都是亚马逊实现“碳中和”目标的一部分，而且是不可或缺的一部分。

此外，众人拾柴火焰高，亚马逊不是一个人在战斗。今年6月，亚马逊宣布设立规模为20亿美元的“气候承诺基金（Climate Pledge Fund）”，支持可持续技术和服务的发展，这同样也是亚马逊“气候承诺”的一部分。

今年9月，亚马逊公布其“气候承诺基金”的首批接受者，共包括5家初创公司，涵盖电动汽车和气候技术等领域。很显然，“气候承诺基金”投资的这些公司，都能够用他们的产品和服务有效推动低碳经济。

贝索斯也表示，这些公司正在帮助亚马逊和其他公司在2040年之前实现净零碳排放，并让地球对子孙后代来说更安全。亚马逊需要更多“战友”，孤军奋战并非长久之计。

亚马逊留给世人的印象，不只有一路飙升破万亿美元的市值、一个梦想发射上千颗卫星的贝索斯，还应该有一个为子孙后代而战的新能源王者。

来源：电商报