禁止中国货船靠港？刚刚，美国正式核实...

截止至2月3日24时，全国共确诊新冠肺炎人数20438人，疑似病例23214人，死亡425人，数据没有得到遏制的现象！受新冠肺炎影响，国际物流业也遭遇了寒冬，与之相关，很多跨境卖家已经在承受着断货损失！

针对病毒对国际物流业的影响，坊间也是流言四起！什么美国禁止中国船只靠港，什么美国停飞所有中美往返航班，让跨境人人心惶惶！那么，事实真相到底如何？

疫情期间，集装箱航运是大家异常关心的一个点！此前有消息爆料称：对所有在15天内经停过中国的船只将被拒绝停靠美国港口！此则消息一出，就是意味着中美集装箱航运业务完全停止！

然而，事实并非如此！根据美国海岸警卫队官方渠道核实：

2月2日，有某跨境大卖爆料称，中美之间的国际航空货机停飞了！他们收到了美国货代的通知，卖家抵达美国芝加哥海关的货物需要提交特殊文件，否则面临被销毁的处理。这起事件虽然是个案，但是有扩散执行的可能！

这则消息一出，无疑是对跨境圈扔出的大炸弹，很多卖家多年心血可能就止于今朝了！然而，不久后就有诸多物流公司出面辟谣，其中某知名物流公司表示：该信息严重失实！截止2月2日到达美国口岸的货物皆正常运行，没有任何批次因中国疫情事件需提供特殊文件。而所谓的航班取消，仅是特殊时期的临时性举措，全部航班停飞更属无稽之谈。

该物流公司还担心：有一些不法物流商以禁品当普货出口，被查后就归咎于疫情，不免有失德的嫌疑！

虽然谣言被攻破，但是还有不少卖家担心，非常时期物流时效是否会受到影响！我想，物流延迟情况是会存在的！在世界卫生组织（WHO）宣布把中国这次疫情列为PHEIC，即“国际关注的突发公共卫生事件”级别时。

世卫组织委员会虽然不建议各国采取任何旅行或贸易限制，但事实上其他国家相继采取了措施。不久前，“美国航空”(American Airline)飞行员已提起一项诉讼，要求公司立即停飞中国。代表该公司飞行员的工会组织“飞行员联合协会”(Allied Pilots Association)在德克萨斯州提起的一项诉讼中说“冠状病毒疫情构成了严重、而且从很多方面来说是未知的健康威胁”。

路透社的报道说，该公司乘务员的工会也说，他们支持飞行员工会的起诉，并敦促公司和美国联邦政府“暂停所有往来中国的航班。”

目前，多家航空公司已暂停飞中国或减少航班

在特殊时期，卖家们发货可以遵循小批量、多批次、多渠道的原则，以此降低渠道风险！疫情期间更需要多方紧密合作，厂家、卖家、物流商需要有更强的协同性与包容度！待灾难过后，一切都会柳暗花明！