深度解析：全球跨境电商发展现状及面临的挑战！

01、2019年全球跨境电商发展情况

2018年全球零售电商销售额为28420亿美元，与去年同比增长23.4%，预计2019年电商销售额将突破3万亿美元。同时，电商销售额在全球零售总额的占比为11.9%，比去年增长了16.7%，预计未来将持续增长，线上购物在全球将越来越普及。

2015-2020年全球零售电子商务销售额及其增长率

2018年全球在线购物人数为17.9亿人，同比增长7.8%，预计2019年全球在线购物人数将突破19亿人。同时，全球在线购物渗透率为61.6%，同比增长2.3%，线上购物将在全球进一步普及。

2015-2020年全球在线购物人数及其增长率

2016-2021年全球购物渗透率

2018年全球B2C跨境电商交易额突破6500亿美元，同比去年增长27.5%，预计2019年全球B2C跨境电商交易额将突破8000亿美元。

2015-2018年全球B2C跨境电商交易额及其增长率

2018年全球跨境电商销售商品品类热门度

02、我国跨境电商发展情况分析

2015-2018年中国进口贸易交易规模持续上涨，2018进口总值约为14.1万亿元，比2017年全年增加了1.6万亿元，成为拉动今年外贸增长的重要动力。

2014-2018年中国进出口交易规模

2018年中国跨境电商交易规模达到9.1万亿元，预计2019年将达到10.8万亿元。电商法和跨境电商系列新政出台将进一步规范中国跨境电商市场，促进跨境电商行业健康发展，同时全球化趋势、消费升级推动中国跨境电商交易规模持续增长。

2016-2020中国跨境电商交易规模及预测

2018年中国海淘用户规模超1亿人。在线消费升级的情况下，个性化、高品质的消费需求突显，海外留学、海外旅游、海外文化输入等为新一代海淘创造了文化环境，用户对高品质的跨境电商需求逐渐增加，用户规模将持续扩大。

2016-2020年中国海淘用户规模及预测

2018年，网易考拉、天猫国际和海囤全球分别以27.1%、24%以及13.2%的市场份额雄踞跨境电商市场三甲。网易考拉凭借自营自采模式，成功打造了自营正品口碑，赢得消费者信赖，积累了广大用户群体。

2018年中国跨境电商平台市场份额

03、跨境电商面临的挑战

（一）货物周转时效较长，物流体验感较差

跨境电商交易一般具有批量小，批次多，订单分散，采购周期短，货运路线长等特点。目前常用的物流形式主要有：中国邮政的国际包裹、国际快递、海外仓库，各有优势。对于跨境电商公司来说，集中反映的是物流体验不佳和物流成本高昂以及物流业务的专业化水平和物流可追溯性差的问题。

（二）支付安全事件频发，消费者安全感欠缺

跨境电商与外贸行业有一定的相似性，但是外贸行业由于发展时间较长，各种支付问题已经提前暴露和解决，针对各类已经出现的问题和会出现的问题有成熟规范和健全的争端处理机制，但是跨境电子商务作为近年来新兴事物，它的支付仍处于起步阶段，并且面临着许多需要解决的问题，例如支付系统的安全性稳定性，网络黑客和安全，电子货币的发行和使用，法律监督等。

（三）信用体系和争端解决机制尚未有效构建

在跨境电商交易中，往往会涉及两个甚至是两个以上的国家，因各国的语言环境、文化背景和交易方式加之信息不对称，和初次合作双方对彼此的信任程度低，在交易过程中存在着较大的障碍。再加上缺乏可对买卖双方进行身份认证，资格审查和信用评估的信用体系，跨境电子商务问题也日益突出。面对交易问题和交易纠纷，法律适用也是跨境电商无法避免的问题。

（四）通关手续、法律和监管问题仍是痛点

传统的海关监管难以适应小批量，高频率，多品种的新特点。跨境电商贸易每批次交易以大量商品通过快件和邮递渠道通关与现行单件为基础、出货频次高、商品品类繁，造成海关通关效率低下；跨境电商无法提供报关单、增值税发票缺失，法律对货物规范性不明确，造成出口退税困难；

同时，境外买家支付美元无法在直接国内兑换，结汇渠道不畅的问题，制约跨境电商的发展，也衍生了“水客”、“非法代购”灰色清关市场。综合各类因素，使得报关成本过高，时间过长，严重影响消费者体验。04、跨境电子商务的发展对策

建立与发展相协调的国际物流体系

结合国际物流的现状，单靠国际快递公司无法满足中国对外贸易的物流需求，特别是在购物季节。会出现仓库爆炸，货物积压等现象，成为制约跨境电商发展的主要因素。为此，一方面要积极支持中国现有物流企业通过税收，资金等优惠政策进一步拓展国际物流服务，加大业务力度，支持其做大做强。形成规模效益，信息化水平高，管理科学，服务水平高的大型物流企业;

另一方面，要进一步协调和协调各方资源，努力建设更多的海外存储基地，特别是在主要外贸国家，开发更多的第三方存储设施，在提高分销效率和降低物流成本的同时，它也很容易被当地人接受。这是不容忽视的，还需要加强国际物流基础设施建设，促进各种形式的国际运输业务的发展，以更好地满足跨境电商公司的物流周转需求。

制定和完善ODR规则

各大运营商针对出现的矛盾争端都有自己的解决方式，但从全球来看，仍然缺乏全球公认和可观察的规则，为此，需要建立一个全球认可的ODR规则。同时，要加强信息安全技术的研发和应用，保证支付系统的稳定性，防止网络安全事故发生，避免技术问题对跨境电子商务造成的支付风险此外；

还需要关注支持第三方支付机构主动进入跨境支付业务，扩大跨境支付市场的市场份额。工商、商务、海关、中央银行等部门共同建立跨境电子商务信息平台，实现部门间信息共享，加强对异常交易的监控和审计。

建立大数据时代的信用体系

首先，对跨境电子商务公司进行信用评级，加快建立开放透明的信用数据库。此外，评级较差的公司受相关法律的约束，为消费者跨境消费提供指导。

其次，要率先建立有关部门的协调监督机制，实现信息共享，并迅速建立电子商务支付监管机制和相关法律制度体系。建设包括第三方信用平台，实行信息收集，共享和使用机制，构建统一标准，政府主导，多参与的跨境电子商务信用体系。

此外，政府主管部门还需要积极参与国际磋商，建立争端解决机制，明确哪些国家的法律法规适用于争议时，以及解决程序。建立便利化和通关服务监督平台

启动了跨境电子商务监管中心并引入了自动分拣管道推动建立跨境电子商务企业货物，仓储物流信息统一管理的跨境通关管理服务平台。电子商务网站和通关系统实现数据互联互通，便于跨境电子商务通关和监管高效。

同时大大降低企业运营成本；在有效实施对实物进行检验和验证的前提下，海关应创新监管方式，依托电子口岸。讨论跨境电子商务的报关、查验、收汇、核销、退税、结汇等方式，探索无纸化通关和无纸化税务等便捷措施，实现快速通关。

（来源：固派跨境 ）