亚马逊它又出手了,这次针对的是配送、退货、以及收费方面的三个政策更新。我们一一详解。
最新消息,亚马逊美国站宣布,将对从美国境外发货的订单的运输和处理时间进行调整:
自2024年10月25日起,针对从中国发往美国大陆的货物,亚马逊将最长的28天运输时间缩短至20天。
卖家将在运输模板上拥有更多运输时间范围可供选择,选项范围从2-4天到14-20天。但从时间上变得更加紧凑,扫主页码进大卖群了解更详细情况。
同时,公告中还涉及到处理时间的设置:
自动处理时间会根据过去处理订单并将其交给承运商所花的时间,为每个SKU设置处理时间。如果没有某个SKU的历史发货记录,则将使用卖家手动设置的处理时间。
而且最重要的是,自10月25日起,如果卖家手动配置的处理时间比实际处理时间慢两天或两天以上,亚马逊将启用自动处理时间。
如果自动处理时间是因为上述原因启动的,卖家将无法禁用它。
也就是说,以后卖家发货快了,也会受罚…
这次新规的核心目的,就是为了通过缩短运输时间和优化处理时间来提升购物体验,增加顾客对跨境电商的信任和满意度。
此外,亚马逊还对国际退货政策进行重要更新
自2024年9月16日起,国际卖家(没有默认美国退货地址的卖家)在退货请求后的2天内,必须提供无退货退款或预付的国际退货标签。
主要内容如下:
缩短退货处理时间:相比于现行期限(5天)缩短了3天。
通过电子邮件通知:卖家在处理退款时,会收到亚马逊发送的电子邮件通知。
在卖家中心管理退货:卖家可以在卖家中心的“管理退货”页面上上传退货标签,以响应退货请求。
未及时响应的后果:如果卖家未能在规定时间内做出回应,亚马逊可能会自行处理退款,并从卖家账户中扣除相应的金额。
这个新规也可以明显的看出,亚马逊的目的是为了通过压榨卖家,来给买家们营造更好的购物体验,扫主页码即可加大卖群,最新资讯、干货早知道。
不难预见,卖家今后遭遇“0元购”的风险逐渐加大,利润空间被压缩殆尽,大卖群就是明显例子:
“亚马逊成本越来越高,价格却越来越低”
“我的产品本来利润就很低,都是靠走量,几毛钱成本也很大了”
据卖家透露,UPS 将从 9 月 15 日起对所有来自中国和其他几个国家的美国进口商品按磅征收超量费
UPS将对澳大利亚、日本、韩国等十个国家及地区发往美国的货物征收每磅 0.25 美元。而中国、中国香港和中国澳门的货物将征收每磅 0.50 美元的超量费。
且该费用目前尚未确定截止日期。
此外,旺季配送费也进一步上涨,亚马逊美国FBA物流旺季配送费如下:
旺季期间相比非旺季,小号标准件的费用上涨了0.19至0.22美金,大号标准件上涨0.24至0.41美金。
服装类商品的旺季配送费如下:
各种新规一定会让卖家的利润越来越薄弱,建议大家要做好计划,顺利度过今年的旺季。