“欧盟电池法”来袭！做储能，汽车电池的卖家们注意啦！

新的欧盟电池法已经于2023年8月17号生效了！那么这次的法规更新，主要带来了哪些变化，卖电池的朋友们又要注意哪些呢？易领eling现在就带大家来梳理一下哦。

欧盟电池法规概述

 欧盟电池法规覆盖了在欧洲联盟销售的所有电池的整个生命周期，包括从材料采购、设计和生产到处置和回收。

欧盟电池法规适用于哪些电池？

 这些规定适用于在欧洲联盟销售的所有电池类型，无论它们是在欧洲制造还是进口的。这包括设备电池、常规汽车中使用的SLI电池、轻型交通工具、电动车辆或可充电工业电池(储能电池属于工业电池，可以参考储能电池，如何做德国电池法呢？)等所有类型的电池。

欧盟电池法的变化？

每个电池上将来应该有一个标签和一个带有消费者重要信息的QR码，其中包括寿命、充电容量、耐用性、化学成分、危险成分和安全风险等信息。某些电池，如电动滑板车中使用的LMT电池、容量超过2千瓦时的工业电池以及驱动电池，还将获得所谓的电池通行证。该通行证将包含有关产品的二氧化碳排放的信息。

此外，未来电池将面临最低要求，包括耐用性、性能、二氧化碳排放和回收比例。目前，欧盟有很大一部分电池并没有回收，而是被简单地处理掉。这一状况将会改变，未来将逐步提高废旧电池的收集和回收百分比目标。

例如，到2027年，设备电池的收集和回收比例目标将达到63%，到2030年将达到73%。轻型交通工具（电动滑板车或电动自行车）电池的收集目标在2028年将达到51%，在2031年将达到61%。此外，法规还引入了必须回收的材料的最低数量以及新电池中必须使用回收材料的比例。例如，法规生效后的八年内，新制造的电池中至少必须回收16%的钴。对于铅，这个比例甚至达到85%。

电池法规何时实施？

该法规于8月17日生效。通常情况下，这类欧盟法规的实施都伴随着较长的过渡期。从2025年开始，将逐步设立回收目标，到2027年，消费者将能够自行安装和拆卸设备电池。在接下来的几年里，将逐步引入和提高废旧电池的回收和收集目标

随着欧盟电池法的颁布，在欧盟售卖销售储能电池，汽车电池有了更高的要求。那么，如何在德国符合欧盟电池法的规定呢

第一步就是注册德国电池法，德国电池法注册分为三种，分别是家用电池，工业电池和汽车电池。卖家需要根据自己电池的种类，进行对应的注册。易领eling作为为数不多可以注册工业电池的授权代理商，欢迎大家咨询办理。